Roberlo Bumper Color BC-30 структурная краска (бамперная краска), серая 1л

Грунт-краска для бамперов Roberlo Bumper Color BC-30 — текстурное покрытие для пластика

Roberlo Bumper Color BC-30 — однокомпонентная грунт-краска серого цвета в литровой банке. Создана специально для ремонта пластиковых элементов автомобиля: бамперов, молдингов, корпусов зеркал. Формула на акриловых смолах образует гибкое покрытие с текстурой, которое повторяет заводскую шагрень пластика. Работает как самостоятельное финишное покрытие или как база под покраску.

Мастера в автосервисах ценят BC-30 за скорость работы. Не нужен отдельный праймер для пластика — наносишь сразу на подготовленную поверхность. Между слоями всего 5 минут при комнатной температуре. Ремонт укладывается в один день.

Почему выбирают эту грунт-краску

• Цепкость к пластику. Держится на отшлифованном бампере без специального грунта. Риск отслоения минимален даже при активной эксплуатации.
• Настраиваемая шагрень. Регулируешь размер текстуры через диаметр сопла (1,7–1,9 мм), давление воздуха (2–2,5 бар) и степень разбавления. Получается крупная или мелкая структура — как у оригинальной детали.
• Два в одном. Наносишь 2 слоя для готового покрытия или используешь как основу под шпатлёвку и эмаль. Экономия материалов и времени.
• Быстросохнущая формула. Межслойная сушка — 5 минут при 20°C. Не нужно ждать сутки до следующего этапа.
• Эластичное покрытие. Не трескается от вибраций и мелких ударов. Сохраняет гибкость на протяжении всего срока службы бампера.
• Простое нанесение. Разбавляешь нитрорастворителем (рекомендуем SO-72 Roberlo) на 10–40% в зависимости от желаемой консистенции. Наносишь краскопультом — и всё.

Технические параметры

Для кого этот продукт

BC-30 подходит автомалярным мастерским, станциям техобслуживания и автовладельцам, которые ремонтируют пластик своими руками. Оптимальный выбор при восстановлении бамперов после царапин и вмятин, когда нужно быстро вернуть деталям заводской вид.

Особенно ценна при работе со структурным пластиком. Там, где важна эластичность покрытия и надёжное сцепление без сложной многоэтапной подготовки. Используется как финишное покрытие или как грунт под основную окраску — в зависимости от задачи.