Raptor черный - Антикор покрытие повышенной прочности, 1л

Raptor Black 1л — двухкомпонентное защитное покрытие для кузова и деталей автомобиля

Raptor Black от U-POL — полиуретановое покрытие, которое создаёт толстый защитный слой на металле, пластике и композитных материалах. В комплекте 750 мл базы и 250 мл отвердителя — этого хватит на обработку днища легкового автомобиля или нескольких бамперов. Формула рассчитана на жёсткие условия: удары камнями на трассе, соль зимой, грязь на бездорожье. Покрытие держит форму при вибрациях, не пропускает влагу к металлу и не выгорает под солнцем.

Почему выбирают это покрытие

• Барьер от коррозии: Защищает металл от влаги, дорожных реагентов и солей. Прошло испытания по ASTM B 117-16 с результатом более 1000 часов без признаков ржавчины.
• Механическая прочность: Выдерживает удары щебня, царапины веток, вибрации на грунтовках. Слой упругий — не трескается и не откалывается при деформации кузова.
• Химическая инертность: Дизельное топливо, масло, антифриз, дорожная химия — всё это не разрушает покрытие и не оставляет пятен.
• Отталкивает воду и грязь: Поверхность не впитывает влагу, на ней не образуется плесень. Мыть проще — грязь не въедается в структуру.
• Адгезия без грунта: Ложится на голый металл, алюминий, стеклопластик и большинство пластиков. Не требует сложной подготовки — достаточно обезжирить.
• Снижает шум: Поглощает вибрации от дороги и звуки ударов — особенно заметно на арках колёс и днище.
• Температурная стабильность: Работает в диапазоне от −18°C до +100°C. Не становится хрупким на морозе, не размягчается летом. УФ-стойкость сохраняет чёрный цвет без выцветания.

Технические параметры

Значение диэлектрического пробоя варьируется в зависимости от методики испытаний и толщины слоя — данные приведены по официальным техническим спецификациям U-POL.

Для кого этот продукт

Владельцы пикапов и внедорожников используют Raptor для защиты днища, колёсных арок, порогов и бамперов — там, где стандартная краска слетает за сезон. Подходит для подготовки техники к зимним дорогам с реагентами или к off-road маршрутам, где летят камни и ветки царапают кузов. Материал наносится краскопультом, валиком или кистью — компрессор не обязателен, что упрощает работу в гараже.

Применяется не только на автомобилях. Рамы мотоциклов, велосипедов, корпуса лодок, промышленное оборудование — везде, где нужна прочная, химически стойкая поверхность с антикоррозионными свойствами. Покрытие выдерживает агрессивные среды и механические нагрузки, сохраняя защитные качества годами.