Стекольный герметик и клей Sikaflex SOLO, 600мл

Sikaflex SOLO — однокомпонентный полиуретановый клей для монтажа автомобильного стекла, который не требует применения грунтовки. Стекольный герметик разработан для профессионального использования в автосервисах и специализированных мастерских. Основное назначение — быстрая и надежная установка лобовых, боковых и задних стекол с возможностью эксплуатации автомобиля уже через 3 часа после завершения работ. Формула без растворителей гарантирует отсутствие неприятных запахов в салоне после замены стекла.

Технология беспраймерного нанесения значительно сокращает время ремонта и упрощает процедуру подготовки поверхностей. Клей обеспечивает прочное соединение со стеклянными и керамическими поверхностями, старым клеевым швом и большинством окрашенных деталей кузова. Полимеризация происходит под воздействием атмосферной влаги, что обеспечивает равномерное отверждение по всему объему шва. Продукт соответствует требованиям безопасности FMVSS212 и позволяет активировать подушки безопасности уже через минимальное время после установки.

Преимущества Sikaflex SOLO:

• не требует грунтовки на стекло и старый клеевой шов;
• сокращает время монтажа благодаря упрощенной подготовке;
• обеспечивает безопасный выезд автомобиля через 3 часа;
• удобно наносится даже ручным пистолетом;
• не содержит растворителей и не оставляет запаха;
• не провисает после нанесения на вертикальные поверхности.

В основе клея лежит модифицированный полиуретановый полимер, который реагирует с влагой из окружающей среды, образуя прочную эластичную структуру. Плотность незатвердевшего состава составляет 1,31 кг/л, что обеспечивает оптимальную консистенцию для равномерного нанесения. Формула обладает превосходными тиксотропными свойствами — клей сохраняет форму на вертикальных поверхностях без оползания. Твердость готового шва по шкале Шора А достигает 50 единиц, что гарантирует необходимую жесткость конструкции при сохранении демпфирующих характеристик. Прочность на разрыв 5,5 МПа и удлинение до 500% позволяют компенсировать температурные деформации и вибрационные нагрузки. Для дополнительной защиты кузовных элементов рекомендуется использовать антикоррозионные составы, а для подготовки поверхностей — специализированные очистители Sika.

Способ применения:

1. Очистите склеиваемые поверхности очистителем Sika Cleaner G+P.
2. Убедитесь, что поверхности сухие и не содержат жира.
3. Нанесите клей поршневым или ручным пистолетом треугольным валиком.
4. Установите стекло в течение открытого времени работы (20 минут).
5. Выдержите автомобиль неподвижно минимум 3 часа перед эксплуатацией.

Клей поставляется в удобных картриджах объемом 600 мл, что позволяет выполнить замену стекла стандартного легкового автомобиля. Упаковка типа унипак обеспечивает герметичность и длительное хранение продукта. Рабочая температура применения находится в диапазоне от +5°С до +40°С, что делает возможным использование клея в большинстве климатических условий. Время образования поверхностной пленки составляет около 35 минут при температуре +23°С и относительной влажности 50%. Открытое время работы — 20 минут, в течение которых необходимо установить стекло. Скорость полимеризации зависит от температуры и влажности: полное отверждение шва толщиной 10 мм наступает через 7-10 дней. Срок годности продукта составляет 12 месяцев при соблюдении условий хранения. Один картридж позволяет создать клеевой шов длиной 4-6 метров в зависимости от толщины нанесения.

Sikaflex SOLO — профессиональное решение для автосервисов, стремящихся оптимизировать процесс замены автостекол. Клей объединяет высокую скорость работы, надежность соединения и простоту применения. Беспраймерная технология исключает дополнительные операции и сокращает время простоя автомобиля, что особенно ценно в условиях загруженных мастерских. Экономичный расход, длительный срок хранения и отсутствие запаха делают продукт оптимальным выбором для ежедневного использования. Доверьте качество ремонта проверенным материалам — выбирайте Sikaflex SOLO для профессиональной установки автомобильных стекол.