Краски для бампера в аэрозоле

Профессиональная бамперная краска в баллончиках для восстановления текстуры пластика. Черное матовое покрытие с защитными свойствами. Простое нанесение своими руками.

Пластиковые бамперы автомобилей со временем теряют первоначальный вид: на них появляются царапины, потертости, выцветает текстурное покрытие. Структурная краска для бампера в баллончиках — это профессиональное решение для восстановления защитного слоя и эстетики пластиковых деталей авто без необходимости их замены или дорогостоящего ремонта в сервисе.

Бамперная краска представляет собой специализированное покрытие, создающее характерную текстуру на пластике бампера. В отличие от обычной автомобильной эмали, структурная краска формирует матовую шероховатую поверхность, полностью имитирующую заводское покрытие. Это серая или черная краска в баллончиках, готовая к применению без дополнительного разбавления или колеровки. Основное назначение — защита и восстановление неокрашенных пластиковых элементов кузова.

Краска для бамперов структурная обладает высокой адгезией к полипропилену и другим типам автомобильного пластика. После высыхания формирует эластичное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям, температурным перепадам от -40°C до +80°C и агрессивным дорожным реагентам. Матовая текстура маскирует мелкие дефекты поверхности, а защитные компоненты предотвращают выцветание под воздействием UV-излучения. Время высыхания одного слоя составляет 15-20 минут при температуре +20°C.

Нанесение структурной краски для пластика авто не требует профессионального оборудования. Поверхность бампера предварительно очищается, обезжиривается и при необходимости обрабатывается грунтом для пластика. Краску в баллончике распыляют с расстояния 25-30 см в 2-3 слоя с промежуточной сушкой. Важно обеспечить равномерное перекрытие для получения однородной текстуры. Один баллон объемом 520 мл покрывает площадь до 1-1,5 м², что достаточно для обработки одного бампера среднего размера. Полная полимеризация покрытия происходит через 24 часа, после чего автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме, включая мойку.