Битумная мастика для авто

Есть много веских причин для использования антикоррозийной мастики для днища вашего автомобиля. Эти покрытия защитят ваш автомобиль от коррозии и ржавчины. Покрытия также помогают предотвратить повреждение металлических частей автомобиля. Вы задумываетесь над антикоррозионными мероприятиями, чтобы защитить днище и ходовую часть автомобиля перед зимой и не знаете какое покрытие выбрать для ухода за кузовом автомобиля? Ознакомьтесь с нашим предложением резино-битумных мастик для днища и шасси.

Битумная мастика для борьбы с коррозией

Одним из самых больших страхов автовладельцев является появление ржавчины. Порой она появляется на кузове автомобиля неожиданно. Но зачастую коррозия медленно и последовательно захватывает все элементы вашего авто. Не так давно мы опубликовали материал выбора кислотный или эпоксидный грунт использовать при борьбе со ржавчиной. Ходовую часть защищают с помощью специального покрытия на основе резины.

Проблема заключается даже не в недостаточном заводском обслуживании шасси и не полноценной антикоррозионной обработке. Существует несколько основных причин появления ржавчины:

• конструкционные недочеты,
• засорение отверстий и дренажей.

В прошлом коррозия ассоциировалась в основном со старыми автомобилями. Сегодня она затрагивает и относительно новые автомобили.

Действительно ли мы обречены на ржавчину? К счастью, нет! Благодаря производителям автохимии, таким как: APP, Body, Dinitrol, Novol и менее известным украинским брендам мы можем защитить свой автомобиль самостоятельно. Битумные мастики для консервации днища позволяют эффективно защитить автомобиль от воздействия вредных внешних факторов.

Виды мастики для авто

Мастику принято делить на такие группы:

• резинобитумная,
• полимерно-битумная,
• битумно-восковая.
• эпоксидная.

Резинобитумная мастика обладает высокой стойкостью к разрушительному воздействию внешних факторов, обеспечивая отличную гидроизоляцию. В сравнительно слабой степени выдерживает сильные морозы. Среди данного вида мастик выделим Body 930, APP B100 и Dinitrol 479.

Полимерно-битумная не разрушается при больших морозах, но сопротивляемость механическим нагрузкам будет хуже, чем у предыдущего материала.

Битумно-восковая мастика для авто - специальное средство для предотвращения ржавчины на основе каучука, битума, синтетических смол и воска. Добавление воска делает обрабатываемую поверхность гладкой и сохраняет постоянную эластичность.

Эпоксидная – наиболее устойчивая к внешним воздействиям. Является твердой, а значит, подверженой сколам при сильных ударах.

Фасовка и способ нанесения мастики

Упаковки битумных препаратов можно разделить по количеству и способу применения. В зависимости от способа применения и количества/веса, мы разделяем их на:

• битумные мастики в баллончике для ухода за днищем (500 мл),
• битумная масса для консервации шасси, наносятся с помощью кисти (фасовка от 1 до 5 кг),
• битумная распыляемая мастика для защиты шасси под пистолет (1 литр).

Что такое битумная подготовка для защиты днища?

В основном для защиты днища автомобиля используется резинобитумная мастика — это препараты на основе каучука и резины. При нанесении они образуют специальную защитную пленку. Мастика используются для защиты ходовой от вредных внешних воздействий. К таким вредным факторам относятся:

• осадки,
• дорожная грязь,
• механические повреждения (например, от камней),
• дорожная соль,
• вода и т.д.

Основная задача мастики – предотвращение коррозии на компонентах шасси автомобиля.